โตโต้ โวล์ฟฟ์ เชื่อว่า เมอร์เซเดส ได้ส่งมอบรถที่พร้อมเข้าร่วมการต่อสู้เพื่อชิง แชมป์โลก ฟอร์มูลาวัน ในฤดูกาลนี้แล้ว ในขณะที่มันเข้าสู่สนามทดสอบครั้งแรกที่ประเทศบาห์เรน หัวหน้าทีม เมอร์เซเดส แสดงความมั่นใจว่าหลังจากฤดูกาลที่น่าผิดหวังอย่างมากในปีที่แล้ว ครั้งนี้ทีมได้สร้างแพลตฟอร์มที่แข็งแกร่งพอกับรถของพวกเขาเพื่อให้ ลูวิส แฮมิลตัน แชมป์ 7 สมัยมีโอกาสแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่งที่แปดของเขา 

ปีที่แล้ว เมอร์เซเดส แซงหน้า เรดบูล และ เฟอร์รารี่ได้ดี รถของพวกเขาต้องทนทุกข์ทรมานอย่างหนักจากอาการปลาโลมา และหลังจากนั้นก็มีปัญหาการกระดอนที่แยกจากกันซึ่งส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ในวันแรกของการทดสอบที่ ซาคีร์ เซอร์กิต โวล์ฟฟ์ มองโลกในแง่ดีว่ารถคันนี้เป็นอีกโลกที่ห่างไกลจากการขับขี่ที่บิดเบี้ยวในปีที่แล้ว

คุณต้องจัดหารถที่ดีสำหรับนักแข่งที่มีความทะเยอทะยานที่จะชนะการแข่งขันและการแข่งขันชิงแชมป์ โชว์ฟอร์มได้ไม่ดีพอ และเรามีสิ่งนั้น เขากล่าว เราต้องการชนะ ในขั้นตอนนี้ของปีที่แล้ว เรารู้ว่าเรามีปัญหาเพราะรถกระดอนไปมาและเราไม่สามารถขับได้อย่างถูกต้อง วันนี้มันแตกต่างกันมาก รถดูเหมือนจะสมดุลในทางที่ถูกต้อง ไม่มีการตีกลับซึ่งเป็นข่าวดี เป็นจุดเริ่มต้นที่ดี

แชมป์โลกแม็กซ์ เวอร์สแตปเปนทำสถิติสูงสุดให้กับ เรดบูล ในช่วงเช้า สานต่อฟอร์มที่เขาและทีมโชว์ฟอร์มได้อย่างโดดเด่นในการคว้าแชมป์ทั้งสองรายการเมื่อปีที่แล้ว ในช่วงบ่าย เวอร์สแตปเปน ขึ้นนำอีกครั้ง ต่อหน้า แอสตันมาร์ติน ของ เฟร์นันโด อาลอนโซโดยมี คาร์ลอส ซาอินซ์ จากเฟอร์รารี่อยู่ในอันดับสาม และ  แฮมิลตันอยู่ในอันดับหก ด้วยการทดสอบเพียงสามวันในปีนี้ก่อนการแข่งขันรอบแรกในสุดสัปดาห์หน้า ทีมต่างมุ่งความสนใจไปที่ระยะทางเพื่อเขย่ารถของพวกเขามากกว่าเวลาต่อรอบ

โวล์ฟฟ์กล่าวว่า จอร์จ รัสเซลล์เพื่อนร่วมทีมของ  แฮมิลตันพอใจกับรถและการทรงตัวของมัน ซึ่งเป็นประเด็นหลักที่ปีที่แล้วทำให้การแสดงของมันคาดเดาไม่ได้ในแต่ละสนาม ซึ่งเป็นอีกปัญหาหนึ่งที่พวกเขาดูเหมือนจะได้รับการแก้ไข ผมคิดว่าตอนนี้เรามีฐานที่มั่นคงสำหรับการทำงานและพยายามเพิ่มประสิทธิภาพรถ ซึ่งเรายังไม่ได้ทำ โวล์ฟฟ์กล่าว

สำหรับแฮมิลตัน นี่คือจุดเริ่มต้นที่เขาต้องการเช่นกัน ตอนนี้เข้าสู่ปีที่ 17 ของเขาในกีฬา 2022 เป็นฤดูกาลแรกของเขาโดยไม่เก็บชัยชนะแม้แต่นัดเดียว และเขาอยู่ในอันดับที่หกซึ่งเป็นตำแหน่งจบสกอร์ที่ต่ำที่สุดนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2550 มันดีที่ได้กลับมาอยู่ในรถที่นี่ในบาห์เรน แฮมิลตันกล่าว เราต้องพยายามต่อไป โฟกัสที่ตัวเองและจดจ่ออยู่กับมัน เป็นการยากที่จะรู้ว่าเราอยู่ในลำดับใด แต่เราจะมีความรู้สึกที่ดีขึ้นในวันข้างหน้า

ในวันพฤหัสบดี F1 ได้ประกาศปฏิทินสำหรับฤดูกาลแรกของซีรีส์ F1 อะคาเดมีสำหรับผู้หญิงทั้งหมด พวกเขาสามารถคว้าแชมป์ การแข่งขันชิงแชมป์นี้สร้างขึ้นและสนับสนุนโดยเจ้าของกีฬา มีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยบ่มเพาะและพัฒนาเยาวชนหญิงที่มีพรสวรรค์ในการแข่งรถ โดยมีเป้าหมายให้พวกเธอก้าวเข้าสู่ F1 ซึ่งไม่มีนักแข่งหญิงเลยตั้งแต่เลลลา ลอมบาร์ดี เข้าร่วมในออสเตรียนกรังด์ปรีซ์ในปี 1976 .

ฤดูกาลจะประกอบด้วย 7 รอบ แต่ละรอบจัดการแข่งขัน 3 รายการ โดยการประชุมรอบสุดท้ายจะจัดขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์ของ US GP ที่ สนามแข่งรถแห่งอเมริกาในเดือนตุลาคม นักแข่ง 6 คนได้รับการยืนยันแล้ว รวมถึงเจสสิก้า เอ็ดการ์ และ แอ๊บบี้ดึงจากอังกฤษ

ซึ่งจะลงแข่งในทีมที่มีประสบการณ์ในการขับนักแข่งรุ่นเยาว์จากสนาม F2 และ F3 เดิมทีพลูลิ่งเคยอยู่ใน ดับบลิว ซีรีส์หญิงล้วน อนาคตของการแข่งขันยังคงเป็นที่สงสัยหลังจากต้องยุติการแข่งขันชิงแชมป์เมื่อต้นฤดูกาลที่แล้วเนื่องจากปัญหาทางการเงิน และยังไม่ได้ออกคำยืนยันว่าจะกลับมาในปีนี้

ติดตามข่าวสารต่างๆ ได้ที่ locandapratodera.com